Статья посвящена новому перспективному направлению исследований – изучению транспортного поведения населения и управления им с целью достижения более устойчивой модели городской мобильности. В первой части статьи рассмотрены предпосылки формирования этого научного направления за рубежом. В связи со сменой парадигмы транспортной политики, направленной на повышение подвижности населения и расширение транспортной инфраструктуры, и развитием концепции устойчивой мобильности в западных странах в последние десятилетия изменились как методы транспортного планирования, так и методология исследований в сфере транспорта. Новый подход предполагает ориентацию исследований на управление транспортным спросом и поведением взамен традиционному инженерному подходу по обеспечению прогнозируемого спроса и требует учета всех факторов, влияющих на решения горожан и определяющих их транспортное поведение. Вторая часть статьи дает преставление о современной методологии исследований в области транспортного поведения и состоянии знаний по направлению. Ставшие уже традиционными в развитых странах дневниковые обследования транспортного поведения по-прежнему остаются основным методом сбора необходимых данных, позволяющим учесть весь спектр факторов формирования транспортного поведения и построить сложные статистические модели их взаимодействия. Заключительная часть статьи поднимает проблему развития рассматриваемого направления исследований в России. Основным препятствием остается отсутствие необходимых данных и налаженных механизмов их сбора, что объясняется ограничениями статистического учета, унаследованными из советского периода. При удовлетворении существующего запроса на данные со стороны ученых-исследователей, направление должно окончательно установиться в России, что обеспечит научно подкрепленное обоснование для принятия решений в области городской мобильности.

Ключевые слова: устойчивая мобильность, транспортный спрос, транспортное поведение.

Савельева Екатерина Олеговна (Пермь, Россия) – старший преподаватель кафедры архитектуры и урбанистики, Пермский национальный исследовательский политехнический университет (614990, г. Пермь, Комсомольский пр., 29, e-mail: eosaveleva@gmail.com).

1.         Глава 15. Преодоление территориальной разобщенности [Электронный ресурс] / М.Я. Блинкин, Ф.А. Борисов, И.В. Костюченко, Е.Г. Мясоедова, О.В. Евсеев, Е.Е. Арсенов // Стратегия-2020: Новая модель роста – новая социальная политика. Итоговый доклад о результатах экспертной работы по актуальным проблемам социально-экономической стратегии России на период до 2020 года; под ред. Мау В.А., Кузьминов Я.И. – М.: Изд. дом «Дело» РАНХиГС, 2013. – С. 45–79. – URL: http://2020strategy.ru/data/2013/11/08/1214321116/ Стратегия-2020_Книга 2.pdf.

2.         Cervero R. Road Expansion, Urban Growth, and Induced Travel // Journal of the American Planning Association. – 2003. – Vol. 69, № 2. – P. 145–163.

3.         International Transport Forum. Long-run Trends in Car Use [Electronic resource]. – Paris: OECD Publishing, 2013. – URL: https://www.oecd-ilibrary.org/transport/long-run-trends-in-car-use_9789282105931-en.

4.         Litman T. Developing Indicators for Comprehensive and Sustainable Transport Planning // Transportation Research Record. – 2007. – Vol. 2017, № 1. – P. 10–15.

5.         Banister D. The sustainable mobility paradigm // Transport Policy. – 2008. – Vol. 15, № 2. – P. 73–80.

6.         Røe P.G. Qualitative research on intra-urban travel: an alternative approach // Journal of Transport Geography. – 2000. – Vol. 8, № 2. – P. 99–106.

7.         How the built environment affects physical activity: views from urban planning / S.L. Handy, M.G. Boarnet, R. Ewing, R.E. Killingsworth // American journal of preventive medicine. – 2002. – Vol. 23, № 2. – P. 64–73.

8.         Shen L., Stopher P.R. Review of GPS Travel Survey and GPS Data-Processing Methods // Transport Reviews. – 2014. – Vol. 34, № 3. – P. 316–334.

9.         Wang Z., He S.Y., Leung Y. Applying mobile phone data to travel behaviour research: A literature review // Travel Behaviour and Society. – 2018. – Vol. 11. – P. 141–155.

10.       Графоаналитический метод в градостроительных исследованиях и проектировании / А.М. Якшин [и др.]. – М.: Стройиздат, 1979. – 204 c.

11.       Ewing R., Cervero R. Travel and the built environment // Journal of the American Planning Association. – 2010. – Vol. 76, № 3. – P. 265–294.

12.       Мулеев Е.Ю. «Транспортное поведение», «подвижность» и «мобильность»: к вопросу о концептуализации терминов // Социологический журнал. – 2015. – Вып. 21, № 3. – С. 8–28.

13.       Савельева Е.О. Факторы формирования транспортного поведения в крупнейших городах России // Градостроительство. – 2018. – № 5(57). – С. 54–62.

14.       Штоцкая А.А., Михайлов А.Ю. Оценка транспортной подвижности населения на основе дезагрегированных моделей // Вестник Иркутского государственного технического университета. – 2017. – № 5(124). – С. 199–207.

15.       Мулеев Е.Ю. Отчет о социологическом исследовании транспортного поведения населения РФ [Электронный ресурс]. – М., 2015. – 36 c. – URL: https://itetps.hse.ru/data/2015/03/10/ 1093862032/Транспортное поведение населения РФ_2014.pdf.

Интенсивный рост автомобилизации приводит к уплотнению улично-дорожной сети и строительству широкополосных магистралей – как окружных, так и внутригородских. В свою очередь загруженные транспортом магистрали не только влияют на экологический фон городской среды, но и создают физический и психологический «барьер» для соседствующих кварталов. В стратегиях градостроительного развития намечается тенденция совершенствования пешеходной инфраструктуры, которая из-за стесненных планировочных условий не может быть реализована. В то же время развивается строительство многофункциональных пешеходных мостов. Актуальность исследования заключаются в изучении теоретических вопросов и практики интеграции городской пешеходной среды в условиях усиления транспортных и инженерных потоков. Автором представлены типология градостроительных ситуаций – разрывов и классификация приемов интеграции социальных контактов на бытовом уровне. Цель исследования заключается в систематизации накопленного опыта строительства многофункциональных пешеходных сооружений (МПС) на базе транспортно-коммуникационных систем (ТКС) по характерным признакам. Выявлены взаимосвязи исходных условий и градостроительных форм обеспечения целостности городской среды. Методика исследований включает: контент-анализ источников литературы по изучаемой тематике; графоаналитическое исследование проектных и картографических материалов; критический анализ многофункциональных пешеходных сооружений, расположенных в пространстве транспортно-коммуникационного каркаса. Результаты типологического исследования в виде таблицы классификаций и их взаимосвязи необходимы для выбора стратегического решения по реорганизации пространства на начальной стадии проектирования и реконструкции территорий. Выбор типа пешеходных площадей основан на анализе исходных условий и требуемого результата.

Ключевые слова: урбанизация, многофункциональные узлы, пешеходные мосты, крупнейшие города, пешеходная связность, городская среда, целостность, железнодорожная инфраструктура, магистрали.

Герман Алевтина Валерьевна – аспирант, кафедра градостроительства, Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ) (190005, Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская ул., д. 4, e-mail: zabelinaalia@gmail.com).

1. Герман А.В. Интеграция городской среды путем создания «Линейных многофункциональных объектов на базе улично-дорожной сети» // Architecture and Modern Information Technologies. – 2016. – № 3(36). – С. 1–9.

2. Овчинников И.Г., Овчинников И.И., Караханян А.Б. Пешеходные мосты современности: тенденции проектирования. Часть 3. Интересные решения пешеходных и велосипедных мостов // Вестник евразийской науки. – 2015. – № 3 (28). – С. 1–46. DOI: 10.15862/03TVN315

3. Покка Е.В. Основные принципы архитектурно-пространственного формирования многофункциональных пешеходных мостов // Известия КазГАСУ. – 2014. – № 1 (27). – С. 55–61.

4. Скиба С.Л., Забалуева Т.Р. Объемно-планировочные системы зданий-мостов // Architecture and Modern Information Technologies. – 2020. – № 1 (50). – С. 165–179. DOI: 10.24411/1998-4839-2020-15011

5. Плотникова Н.И. «Обитаемые» мосты. Роль и место в историческом формировании городского контекста // Architecture and Modern Information Technologies. – 2009. – № 2(7). – C 1–7.

6. Плотникова Н.И. Городской многофункциональный пешеходный мост. Роль и место в формировании современного городского контекста // Вестник МГСУ. – 2011. – № 1-1. – C. 166–175.

7. Капралова С.А., Унагаева Н.А. Формирование объемно-планировочных связей через железнодорожные пути в крупном городе (на примере станции Злобино в Красноярске) // Вестник
ТГАСУ. – 2018. – № 4. – C. 43–54. DOI: 10.31675/1607-1859-2018-20-4-43-54

8. Кочешкова Е.И., Забалуева Т.Р. Исследование возможностей применения новых типов зданий, использующих пространство над занятыми территориями в городской застройке // Вестник МГСУ. – 2009. – № 3. – C. 66–70.

9. Walkability and Pedestrian Facilities in Asian Cities. State and Issues / J. Leather, H. Fabian, S. Gota, A. Mejia // Asian Development Bank. – 2011. – 78 p.

10. David Lindelöw, Till Koglin, Ase Svensson. Pedestrianplanning and the challenges of instrumental rationality in transport planning: emergingstrategies in three Swedish municipalities // Planning Theory and Practice. – 2016. – Vol. 17, № 3. – P. 405–420. DOI: 10.1080/14649357.2016.1199813

11. Джекобс Д. Смерть и жизнь больших американских городов. – М.: Новое издательство, 2011. – 460 с.

12. Korotaev V. Spatial Organization of Russian Cities. Underground Development // Procedia Engineering. – 2016. – Vol. 165. – P. 622–626.

13. Mohammadjavad Mahdavinejad, Azam Hosseini, Maryam Alavi. Sustecture Lessons from Underground Spaces in Traditional Architecture of Developing Countries // Researches and Applications in Mechanical Engineering. – 2014. – Vol. 3. – P. 26–32.

14. Ushakova A. Development of underground space as transportation problem solution in St. Petersburg // 15th International scientific conference “Underground Urbanisation as a Prerequisite for Sustainable Development”. Procedia Engineering. – 2016. – Vol. 165. – P. 166–174.

15. Konstantin Bezrodny, Mikhail Lebedev, Roman Larionov. Preservation of urban historic centers // 15th International scientific conference “Underground Urbanisation as a Prerequisite for Sustainable Deve­lopment”. Procedia Engineering. – 2016. – Vol. 165. – P. 96–103.

16. Neuman M. The Compact City Fallacy // Journal of Planning Education and Research. – 2005. – Vol. 25. – P. 11–26.

Представлен опыт разработки концепции территориального планирования расположенного на островах Камского водохранилища Усольского музея-заповедника. Приводятся подробные результаты натурных исследований берегов, гидрологического анализа территории музейного комплекса, находящегося в условиях ежегодных наводнений. Приведены и проанализированы уровни поверхностных вод для разных сезонов и годов. Отсутствие в исходных данных необходимой картографической информации обусловило необходимость сбора достоверных данных об исследуемой территории. При подготовке документов использовалась картографическая информация из открытых источников OpenStreetMap, USGS, GIS-LAB.INFO, которая затем сопоставлялась с данными инженерных изысканий. Применение геоинформационных систем для картографии и последующего анализа позволило корректно оценить ландшафтно-рекреационный потенциал территории. Оценка доступности береговой линии и процессов эрозии берегов позволила принять решение о размещении пристаней для водного транспорта и создании различных функциональных зон по берегам территории музея-заповедника «Усолье Строгановское». Картографический анализ позволил определить площадь территории, которая стабильно остается выше уровня затопления, и предложить размещение рекреационных функций, способствующих повышению привлекательности музея для жителей и туристов. Приводится проект планировки территории.

Ключевые слова: ландшафтно-рекреационные функции, архитектурное наследие, затопление, гидрологический режим, картография.

Максимова Светлана Валентиновна (Пермь, Россия) – д-р техн. наук, профессор кафедры «Архитектура и урбанистика», Пермский национальный исследовательский политехнический университет (614990, г. Пермь, Комсомольский пр., 29, e-mail: gradcenter@mail.ru).

Семина Анастасия Евгеньевна (Пермь, Россия) – старший преподаватель кафедры «Архитектура и урбанистика», Пермский национальный исследовательский политехнический университет (614990, г. Пермь, Комсомольский пр., 29, e-mail: semina.ae@yandex.ru).

Повышева Анжелика Сергеевна (Пермь, Россия) – магистр кафедры «Архитектура и урбанистика», Пермский национальный исследовательский политехнический университет (614990, г. Пермь, Комсомольский пр., 29, e-mail: lika.pow@mail.ru).

Михалицин Илья Борисович (Пермь, Россия) – главный геолог АО «НЬЮ ГРАУНД» (614081, г. Пермь, ул. Кронштадтская, д. 35, e-mail: geolog@new-ground.ru).

1. Памятники археологии и архитектуры Березниковско-Усольского района: каталог / А.Ф. Мельничук, Н.Е. Соколова, В.А. Цыпуштанов, В.В. Шилов. – Березники, 1994. – 71 с.

2. Палаты Строгановых: сайт. – URL: http://www.pstroganov.com/?Public=14 (дата обращения: 23.12.2020).

3. Дубровин Л.И., Матарзин Ю.М., Печеркин И.А. Камское водохранилище. – Пермь: Перм. книж. изд-во, 1959. – 171 с.

4. Канторович Г.Д. Памятники Строгановского Усолья – всемирное наследие // Материалы научной конференции «Строгановы и Пермский край». – Пермь, 1992. – С. 12–16.

5. Визуализация гидрологической обстановки в бассейнах крупных рек средствами ГИС-технологий / С.В. Борщ, Т.Е. Самсонов, Ю.А. Симонов, Е.А. Львовская // Труды гидрометеорол. науч.-исслед. центра РФ. – 2013. – № 349. – С. 47–62.

6. Jaeger S. Rhine Flood Hazard Mitigated with the Help of GIS [Электронный ресурс] // ArcNews Fall, 2002. – URL: https://www.esri.com/news/arcnews/fall02articles/rhine-flood-hazard.html (дата обращения: 06.02.2021).

7. Денисова Ю.И., Перевощиков А.А. Построение прогнозной модели зоны затопления пос. Кизнер средствами ГИС-технологий // Вестн. Удм. ун-та. Сер. «Биология. Науки о Земле». – 2009. – № 1. – С. 171–178.

8. Прогноз затопления территории при разноуровневом подъеме паводковых вод посредством ГИС-технологий [Электронный ресурс] / П.С. Дмитриев, С.А. Тесленок, И.А. Фомин, А.В. Шурр // Огарев-Online. – 2019. – URL: http://journal.mrsu.ru/arts/prognoz-zatopleniya-territorii-pri-razno­urovne­vom-podeme-pavodkovyx-vod-posredstvom-gis-texnology (дата обращения: 01.12.2020).

9. OpenStreetMap: сайт. – URL: https://www.openstreetmap.org/ (дата обращения: 25.12.2020).

10. Открытый ресурс для получения SRTM данных: сайт. – URL: https://gis-lab.info/qa/data.html (дата обращения: 25.12.2020).

11. Открытый ресурс: Гражданское картографическое агентство, USGS [Электронный ресурс]. – URL: https://earthexplorer.usgs.gov/ (дата обращения: 25.12.2020).

12. Уровень воды в р. Кама по гидропосту г. Березники [Электронный ресурс]. – URL: https://allrivers.info/gauge/kama-berezniki (дата обращения: 10.12.2020).

13. Атлас единой глубоководной системы европейской части РФ [Электронный ресурс] / Том 9, часть 1, лист 5. – URL: http://www.rspin.com/map_atlas/a_pages.php?an=8&pg=5 (дата обращения: 25.12.2020).

14. Кузнецова А.Е., Бушмакова Ю.В. Исследование ландшафтов прибрежных территорий города Усолье // Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Прикладная экология. Урбанистика. – 2017. – № 1. – С. 69–79.

15. Семина А.Е., Максимова С.В. Ландшафтно-визуальный анализ и его роль в цифровом документировании архитектурного наследия Верхнекамья [Электронный ресурс] // Архитектон: Известия Вузов. – 2019. – № 2 (66). – URL: http://archvuz.ru/2019_2/11/ (дата обращения: 07.02.2021).

16. Научно-прикладной справочник по климату СССР / Серия 3: Многолетние данные. – Вып. 9. – Пермская, Свердловская, Челябинская, Курганская области и Башкирская АССР. – Л.: Гидрометеоиздат, 1990. – 557с.

Цель исследования состояла в текущей и прогностической оценке риска здоровью городского населения в условиях зашумления территории транспортными потоками на участке пересечения центральных автотранспортных магистралей крупного города.

Акустическое моделирование выполнено с применением расчетной программы «Эколог-ШУМ» (вер. 2.4), результаты визуализированы с использованием программы ArcGIS 9.3 (на основе модуля 3D Analyst). Основой акустических расчетов явилась база данных об источниках транспортного шума на 2000 участках улично-дорожной сети. Акустические характеристики приняты согласно интенсивности и структуре потоков. В рамках моделирования учтено формирование новых участков дорог.

Расчеты акустической экспозиции на исследуемой территории выполнены с учетом сложившейся градостроительной обстановки – сценарий № 1 (жилая застройка высотой 5–14 этажей) и перспективы нового жилищного строительства – сценарий № 2 (жилая застройка высотой 14–30 этажей). Выполнена верификация расчетных данных результатами инструментальных исследований на участках автодорог и в зонах акустической тишины с учетом вклада железнодорожного и воздушного транспорта.

Для задач оценки ожидаемого риска нарушений здоровья жителей, проживающих на прилегающей и исследуемой территории, рассчитан уровень совокупной средневзвешенной экспозиции шума на существующее положение и перспективу нового жилищного строительства. Сформированы карты риска исследуемой территории. По результатам оценки риска установлено, что неприемлемый уровень риска воздействия автотранспортного шума в виде приведенного индекса риска здоровью (>0,6) формировался вдоль рассмотренных автомагистралей с интенсивностью порядка 2,5 тыс. автомобилей в час в периоды пиковой нагрузки, а также на отдельных участках в границах планируемого жилищного строительства за счет многократных отражений звуковых волн внутри многоэтажной застройки.

По результатам исследования рекомендован ряд мероприятий, направленных на снижение уровней риска, обусловленных транспортным шумом.

Ключевые слова: урбанизированные территории, акустический расчет, оценка экспозиции, 3D-моделирование, оценка риска от шума.

Май Ирина Владиславовна (Пермь, Россия) – д-р биол. наук, профессор, заместитель директора по научной работе, Федеральный научный центр медико-профилакти­ческих технологий управления рисками здоровью населения (614045, г. Пермь, ул. Монастырская, 82,
e-mail: may@fcrisk.ru).

Кошурников Дмитрий Николаевич (Пермь, Россия) – старший научный сотрудник отдела системных методов санитарно-гигиенического анализа и мониторинга, Федеральный научный центр медико-профилактических технологий управления рисками здоровью населения (614045, г. Пермь, ул. Монастырская, 82, e-mail: kdn@fcrisk.ru).

1. Хамавова А.А., Псеунова С.Р. Акустический комфорт как компонент городской среды // Известия Ростовского государственного строительного университета. – 2015. – Т. 2, № 20. – С. 8–14.

2. Васильев А.В. Шумовая безопасность урбанизированных территорий // Известия Самарского научного центра РАН. – 2014. – № 1. – С. 299–305.

3. Khreis H., May A.D., Nieuwenhuijsen M.J. Health impacts of urban transport policy measures: A guidance note for practice // Journal of Transport and Health. – 2017. – № 6. – P. 209–227.

4. Васильев А.В. Шум как фактор экологического риска в условиях урбанизированных территорий // Noise Theory and Practice. – 2015. – № 2 (2). – C. 27–40.

5. Prasher D. Confounding or aggravating factors in noise-induced health effects: air pollutants and other stressors // Noise and health. – 2005. – Vol. 7 (28). – P. 41–50.

6. Auditory and non-auditory effects of noise on health / M. Basner, W. Babisch, A. Davis, M. Brink, Ch. Clark, S. Janssen, S. Stansfeld // Lancet. – 2014. – Vol. 383(9925). – P. 1325–1332.

7. Добрякова В.А., Колесов А.А. Исследование шумового загрязнения г. Тюмени с применением ГИС // Вестник ТюмГУ. Экология и природопользование. – 2015. – Т. 1, № 3(3). – С. 268–273.

8. Спиридонова И.М., Саввинова А.Н. Создание карты шумового загрязнения г. Якутска // Успехи современного естествознания. – 2011. – № 8. – С. 67–68.

9. Lärmkarte Berlin 2018 (Карта шума Берлина 2018) [Электронный ресурс]. – URL: https://interaktiv.morgenpost.de/laermkarte-berlin/ (дата обращения: 25.01.2021).

10. Strategiska hlukova mapa aglomerace Praha (Стратегическая карта шума Пражской агломерации 2007) [Электронный ресурс]. – URL: https://www.podebrady.ru/2013/12/04/hlukove-mapy/ (дата обращения: 25.01.2021).

11. Сагдеева С.Н., Чеботарева Э.В. Компьютерное моделирование трехмерной карты шума жилого микрорайона, прилегающего к железной дороге // Сб. ст. заоч. Междунар. науч.-практ. конф. / Воронеж. филиал Моск. гос. ун-та путей сообщения (МИИТ). – М., 2013. – С. 193–196.

12. Environmental Noise Guidelines for the European Region (2018) [Электронный ресурс]. – URL: https://www.euro.who.int/ru/publications/abstracts/environmental-noise-guidelines-for-the-european-region-2018 (дата обращения: 25.01.2021).

13. Никифоров А.В., Иванов А.В. Трехмерное моделирование и визуализация шумового загрязнения окружающей среды // Жилищное строительство. – 2013. – № 6. – С. 16–18.

14. Методические подходы к оценке риска воздействия разнородных факторов среды обитания на здоровье населения на основе эволюционных моделей / Н.В. Зайцева, П.В. Трусов, П.З. Шур, Д.А. Кирьянов, В.М. Чигвинцев, М.Ю. Цинкер // Анализ риска здоровью. – 2013. – № 1. – С. 15–23.

Представлены результаты анализа пространственно-временного распределения загрязнения воздуха для двух промышленных городов – Уфы и Архангельска. На основе спутниковых снимков дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) для двух городов построены карты пространственных моделей распределения индекса вегетационной активности NDVI по основным функциональным зонам города: «жилая застройка», «промышленные районы», «рекреационные зоны» и «автомагистрали» в районах с интенсивным движением транспорта. Показано, что в Уфе имеется богатый «зеленый фонд», представленный пойменными лесами, лесопарками, парками и скверами. Однако в центральной части города отсутствуют зеленые насаждения с высокой плотностью фитомассы. Зеленые насаждения в Архангельске имеют гораздо меньшую удельную площадь и плотность, лето здесь более холодное, вегетационный период короткий.

Впервые для Уфы по многолетним ежедневным наблюдениям УГМС построены карты распределения концентраций канцерогенного загрязняющего вещества бенз(а)пирен (БаП) для каждого месяца активной вегетации, выделены опасные зоны для здоровья горожан. Изолинии концентраций БаП совмещены с картами распределения индекса NDVI. Дан анализ роли зеленого каркаса города в формировании пространственно-временного распределения загрязнения воздуха. Показано, что самые загрязненные, индустриальные районы города до начала вегетации характеризуются максимальными по городу концентрациями БаП. Но с развитием растительности в индустриальных зонах концентрации БаП снижаются и в июле–августе становятся ниже, чем в жилой части города, где зеленые насаждения практически отсутствуют. Данные исследования подтверждены для вегетационного периода Архангельска.

Проведен статистический анализ данных, который показал, что для всей территории Уфы прослеживается четкая временная зависимость величин концентрации БаП от времени года. В период вегетации во всех районах города вместе с ростом NDVI происходит резкое снижение значений концентраций БаП.

Ключевые слова: зеленые насаждения, бенз(а)пирен, дистанционный мониторинг, спутниковые снимки, город Уфа, город Архангельск, дистанционное зонирование Земли, вегетационный индекс NDVI, урбанизированные территории, промышленные города.

Низамутдинов Тимур Ильгизович (Санкт-Петербург, Россия) – аспирант кафедры «Прикладная экология», Санкт-Петербургский государственный университет (199034, г. Санкт-Петербург, Университетская наб., 7/9, e-mail: timur_nizam@mail.ru)

Колесникова Евгения Владимировна (Санкт-Петербург, Россия) – доцент кафедры «Прикладная и системная экология», Российский государственный гидрометеорологический университет (192007, Санкт-Петербург, Воронежская улица, 79, e-mail: astra-j@mail.ru)

Алексеев Денис Константинович (Санкт-Петербург, Россия) – заведующий кафедрой «Прикладная и системная экология», Российский государственный гидрометеорологический университет (192007, Санкт-Петербург, Воронежская улица, 79)

1. О состоянии природных ресурсов и окружающей среды Республики Башкортостан в 2016 году: Государственный доклад. – М.: Министерство природопользования и экологии Республики Башкортостан, 2017. – 316 с.

2. Состояние и охрана окружающей среды Архангельской области за 2015 год: Государственный доклад / под ред. С.В. Маслова. – Архангельск, 2016. – 432 с.

3. Kasimov N.S., Kosheleva N.E., Nikiforova E.M., Vlasov D.V. Benzo[a]pyrene in urban environments of eastern Moscow: pollution levels and critical loads // Atmospheric chemistry and physics. –
2017. – Vol. 17, iss. 3. – Р. 2217–2227. – URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=28363406

4. Муллаярова П.И. Влияние зеленых насаждений на запыленность атмосферы городов // Интерэкспо ГЕО-Сибирь-2016. XII Междунар. науч. конгр. : Междунар. науч. конф. «Дистанционные методы зондирования Земли и фотограмметрия, мониторинг окружающей среды, геоэкология»: сб. материалов в 2 т. (Новосибирск, 18–22 апреля 2016 г.). – Новосибирск: СГУГиТ, 2016. – Т. 2. –
С. 89–93.

5. Блонская Л.Н., Зотова Н.А. Ландшафтно-экологическая характеристика зеленых насаждений г. Уфы. – Уфа: БашГАУ, 2015. – 59 с.

6. Феклистов П.А. Насаждения деревьев и кустарников в условиях урбанизированной среды г. Архангельска. – Архангельск: Изд-во АГТУ, 2004. – 112 с.

7. Погорелов А.В., Липилин Д.А. Зеленые насаждения города Краснодара. Оценка и многолетние изменения // Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Прикладная экология. Урбанистика. – 2017. – № 3. – С. 192–205. DOI: 10.15593/2409-5125/2017.03.15

8. Низамутдинов Т.И., Колесникова Е.В., Алексеев Д.К. Роль зеленых насаждений в снижении уровня риска для здоровья населения. В кн.: Современные проблемы гидрометеорологии и мониторинга окружающей среды на пространстве СНГ / Сб. тезисов Международной научно-практической конференции, посвященной 90-летию Российского государственного гидрометеорологического университета. – 2020. – С. 767–769.

9. Применение вегетационных индексов для картографирования ландшафтов Большого Кавказа / В.В. Братков, И.В. Кравченко, Г.А. Туаев, З.В. Атаев, А.А. Абдулжалимов // Известия Дагестанского государственного педагогического университета. Естественные и точные науки. – 2016. – № 10(4). – С. 97–111.

10. Грехнев Н.И., Липина Л.Н., Усиков В.И. К вопросу оценки экологического риска с использованием метода дистанционного зондирования земли // Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал) – 2015. – № 12 – С. 302–308.

11. Bäume und Pflanzen [Электронный ресурс]. – URL: http://www.die-gruene-stadt.de/baeume-inder-stadt.pdfx (дата обращения: 25.07.20).

12. Токарева О.С. Обработка и интерпретация данных дистанционного зондирования Земли: учеб. пособие. – Томск: Изд-во ТПУ, 2010. – 148 с.

13. Спутниковое картографирование растительного покрова России / С.А. Барталев, В.А. Егоров, В.О. Жарко, Е.А. Лупян, Д.Е. Плотников, С.А. Хвостиков, Н.В. Шабанов. – М.: ИКИ РАН, 2016. – 208 с.

14. Tucker C. Red and photographic infrared linear combinations for monitoring vegetation // Remote Sensing of Environment. 1979. – Vol. 8, iss. 2. – P. 127–150.

15. Крюкова С.В., Симакина Т.Е. Оценка методов пространственной интерполяции метеорологических данных // Общество. Среда. Развитие (Terra Humana). – 2018. – № 1 (46). – С. 144–151.

Изучение цветового восприятия экстерьера градообразующего предприятия и его влияния на эмоциональное состояние аудитории является важной, актуальной задачей. Цветовое восприятие экстерьера градообразующего предприятия оказывает воздействие не только на трудоспособность и мотивацию человека, но и на формирование имиджа компании. Оно оказывает влияние на архитектурную среду города, а также на возрастающую конкуренцию за кадры среди компаний. Предложена концепция проективного управления цветовым восприятием экстерьеров градообразующих предприятий, направленная на решение проблемы создания визуально-комфортной и эстетически привлекательной среды современных промышленных городов, облик которых является малоудовлетворительным. Предложенная концепция отличается применением современных технологий при принятии управленческих решений и условиями учета мнений заинтересованных лиц – стейкхолдеров.

Физические параметры объекта недвижимости, его форма, размеры, архитектурный облик, отдельные конструктивные элементы, освещение и благоустройство близлежащей территории характеризуют внешний вид зданий предприятия. Зная основные факторы, оказывающие влияние на цветовое восприятие объекта разной аудиторией воздействия, можно создать необходимый имидж предприятия посредством целенаправленного управления характеристиками и параметрами архитектурного облика здания. Экстерьер в данном случае является важнейшей частью имиджа предприятия, его образа, который должен соответствовать философии, миссии и целям организации.

В статье раскрывается актуальность разработки концепции проективного управления цветовым восприятием экстерьеров градообразующих предприятий, реализация которой соответствует приоритетам развития шестого технологического уклада, отличающегося подъемом интеллектуализации факторов производства на основе учета человеческих предпочтений.

Ключевые слова: цветоэкология, проективное мышление, проективное управление, экстерьер, цвет, цветовое восприятие, градообразующие предприятия.

Демидова Владислава Сергеевна (Пермь, Россия) – магистр кафедры «Строительный инжиниринг и материаловедение», Пермский национальный исследовательский политехнический университет (614010, Пермь, ул. Куйбышева, 109, e-mail: vladislavademidova@mail.ru).

Кривогина Дарья Николаевна (Пермь, Россия) – канд. техн. наук, доцент кафедры «Строительный инжиниринг и материаловедение», Пермский национальный исследовательский политехнический университет (614010, Пермь, ул. Куйбышева, 109, e-mail: krivogina@cems.pstu.ru).

1. Исследование влияния визуальной среды на здоровье человека [Электронный ресурс]. – URL: http://unnat42.ru/lib/children/researcher09/visual/01/ (дата обращения: 18.12.2020).

2. Тетиор А.Н. Экологическая инфраструктура. – М.: Мос. гос. ун-т природообустройства, 2002. – 420 с.

3. Гаврилов А.В. Психогеография как инструментальный подход к изучению городской
среды // Вестник Пермского государственного технического университета. Урбанистика. – 2011. –
№ 2. – С. 161–167.

4. Иттен И. Искусство цвета / пер. с нем. Л. Монаховой. – 13-е изд. – М.: Д. Андронов,
2020. – 96 с.

5. Иванова Н.В., Дергилев В.Я., Строганов А.А. Исследование зависимости комфортности городской застройки от цветовых решений фасадов // Международный журнал гуманитарных и естественных наук. – 2018. – № 5, т. 1. – С. 193–196.

6. Громова А.С. Цветовое восприятие объектов промышленной архитектуры [Электронный ресурс] // Молодой ученый. – 2019. – № 20 (258). – С. 131–133. – URL: https://moluch.ru/ archive/258/59096/ (дата обращения: 14.11.2020).

7. Дмитриева А.О. Цвет как средство повышения архитектурной выразительности промышленных объектов [Электронный ресурс] // Наука, образование и экспериментальное проектирование: тр. МАРХИ: материалы междунар. науч.-практ. конф. – 2018. – С. 288–291. – URL: https://www.elibrary.ru/download/elibrary_36823017_35104806.pdf (дата обращения: 14.11.2020).

8. Техно-гуманитарный взгляд на проблемы проективного управления в социально-экономических системах / В.А. Харитонов, Д.Н. Кривогина, В.С. Спирина, А.С. Саламатина // Прикладная математика и вопросы управления. – 2020. – № 1. – С. 140–158. DOI: 10.15593/2499-9873/2020.1.09

9. Харитонов В.А., Алексеев А.О. Концепция субъектно-ориентированого управления в социальных и экономических системах [Электронный ресурс] // Политематический сет. электрон. науч. журн. Кубан. гос. Аграр. ун-та. – 2015. – № 109 (5). – С. 690–706. – URL: http://ej.kubagro.ru/2015/05/pdf/43.pdf (дата обращения: 20.12.2020).

10. Авербух В.М. Шестой технологический уклад и перспективы России (краткий обзор) [Электронный ресурс] // Наука. Инновации. Технологии. 2010. – № 71. – С. 159–166. – URL: https://cyberleninka.ru/article/n/shestoy-tehnologicheskiy-uklad-i-perspektivy-rossii-kratkiy-obzor (дата обращения: 22.12.2020).

11. Кто такие стейкхолдеры и как ими управлять [Электронный ресурс]. – URL: https://blog.calltouch.ru/stejkholdery-kto-eto-takie-kakie-byvayut-vidy-stejkholderov-proekta/ (дата обращения: 20.12.2020).

12. Пономарева С.В., Жигит А.А., Геращенко М.С. Инвестиционное развитие Пермского края // Вестник Алтайской академии экономики и права. – 2019. – № 7–2. – С. 72–81.

13. ТОП-300 крупных и средних предприятий Пермского края по итогам 2019 года [Электронный ресурс]. – URL://https://www.business-class.su/ (дата обращения: 30.11.2020).

14. Что цвета бренда расскажут о вашем бизнесе [Электронный ресурс]. – URL: https://medium.com/@transformatortv (дата обращения: 30.11.2020).

15. Официальный сайт ПАО «Уралкалий». – URL:https://www.uralkali.com/ru/ (дата обращения: 14.11.2020).

Геологические особенности поверхностного слоя грунтов существенно влияют на характер распространения сейсмических волн, развитие повреждений и общую сохранность здания. Анализ литературных источников показывает, что влияние приповерхностных слоев, из-за явлений дифракции и интерференции сейсмических волн и проявления резонансных свойств приповерхностных грунтовых слоев, может приводить как уменьшению уровня интенсивности землетрясения на 2–3 балла, так и, наоборот, к его увеличению на 2–3 балла. Дисперсные грунты под действием динамических нагрузок при сейсмическом воздействии могут изменять свои свойства: увеличение сжимаемости по сравнению со статическим режимом нагружения (виброкомпрессия); накопление сдвиговых и объемных деформаций при длительных вибрационных нагрузках (виброползучесть); динамическое разжижение водонасыщенных грунтов.

Одним из технических решений, применяемых при проектировании тяжелых ответственных сооружений в сейсмических районах на площадках с мягкими и средними грунтами, является устройство так называемой «грунтовой подушки» под фундаментной плитой. При этом исходный грунт в объеме «подушки» либо полностью заменяется, либо укрепляется с помощью различных технологий. Структурный геотехнический массив является одним из методов изменения сейсмической жесткости основания площадки строительства. Основное его назначение – снижение сейсмического ускорения до уровня, при котором в массиве слабых водонасыщенных грунтов не развиваются процессы виброразжижения и виброползучести.

Для построения механической модели «структурного геомассива» применим подход, используемый в геомеханике для описания поведения твердого тела со структурой. Полученные зависимости в дальнейшем использованы при разработке инженерного метода проектирования «структурного геомассива» с заданной величиной коэффициента затухания ускорения сейсмических колебаний.

Ключевые слова: волновой экран, сейсмическое воздействие, структурный геотехнический массив.

Травуш Владимир Ильич (Москва, Россия) – д-р техн. наук, профессор, академик
РААСН, вице-президент Российской академии архитектуры и строительных наук, главный конструктор – заместитель генерального директора по науке, Институт ГОРПРОЕКТ (105064, Москва, Нижний Сусальный переулок, д. 5, стр. 5А, e-mail: travush@mail.ru).

Федоров Виктор Сергеевич (Москва, Россия) – д-р техн. наук, профессор, академик
РААСН, заведующий кафедрой «Строительные конструкции, здания и сооружения», Российский университет транспорта (127994, Москва, ул. Образцова, д. 9 стр. 9; e-mail: fvs_skzs@mail.ru).

Маковецкий Олег Александрович (Москва, Пермь, Россия) – канд. техн. наук, доцент, советник РААСН, докторант кафедры «Строительные конструкции, здания и сооружения», Российский университет транспорта, доцент кафедры «Строительные конструкции и вычислительная механика», Пермский национальный исследовательский политехнический университет (127994, Москва, ул. Образцова, д. 9 стр. 9; 614990, г. Пермь, Комсомольский пр., 29; e-mail: omakovetskiy@gmail.com).

1. Бреховских Л.М., Гончаров В.В. Введение в механику сплошных сред (в приложении к теории волн). – М.: Наука. 1982. – 335 с.

2. Исимару А. Распространение и рассеивание волн в случайно неоднородных средах. – М.: Мир, 1981. – 280 с.

3. Мартынов Н.В. Активная сейсмозащита. – Симферополь, 2013. – 266 с.

4. Кранцфельд Я.Л. О конструктивных решениях экранов для инженерной сейсмозащиты территории объектов строительства // Основания, фундаменты и механика грунтов. – 2011. – № 1. – С. 13–17.

5. Метод защиты сооружений от вибраций и сейсмических воздействий / Е.Н. Курбацкий, Е.Ю. Титов, О.А. Голосова, А.П. Косоуров // Строительство и реконструкция. – 2018. – № 1(75). – С. 55–67.

6. Орехов В.В., Негахдар Х. Некоторые аспекты изучения применения траншейных барьеров для уменьшения энергии поверхностных волн в грунте // Вестник МГСУ: сб.науч.тр. – М.: МГСУ, 2013. – № 3. – С. 98–104.

7. Ильичев В.А. Изменение сейсмических свойств лессовых грунтов при инженерной подготовке территории //Основания, фундаменты и механика грунтов. – 1989. – № 3. – С. 13–15.

8. Ильичев В.А., Монголов Ю.В., Шаевич В.М. Свайные фундаменты в сейсмических районах. – М.: Стройиздат, 1983. – 144 с.

9. Travush V.I., Fedorov V.S., Makovetskiy O.A. Theoretical substantiation of the mechanism patterns of the manmade base “structural geotechnical solid” // International Journal for Computational Civil and Structural Engineering. – 2020. – Vol.16(4). – Р. 101–108.

10. Родионов В.Н., Сизов И.А., Цветков В.М. Основы геомеханики. – М.: Недра, 1986. – 301 с.

11. Бобырь Г.А. Оптимизация параметров упрочненных массивов в основаниях, сложенных структурно-неустойчивыми грунтами: дис. … канд. техн. наук: 05.23.02 / НИИОСП. – М.,
2002. – 145 с.

12. НДС системы «основание-свайный фундамент-здание» с промежуточной подушкой при сейсмическом воздействии / З.Г. Тер-Мартиросян, А.З. Тер-Мартиросян, А.Ю. Мирный, В.В. Сидоров // Численные методы расчетов в практической геотехнике: сборник статей международной научно-технической конференции. – СПб.: СПбГАСУ, 2012. – С. 183–190.

Развитие внешней торговли и ориентация на экспорт стратегических отраслей экономики Российской Федерации ведет к все большей интенсификации процесса модернизации и развития морской транспортной инфраструктуры. При этом рациональным направлением развития портовой инфраструктуры является не только строительство новых портов и грузовых терминалов, но и реконструкция и техническое перевооружение уже имеющихся.

Одним из наиболее распространенных типов причальных сооружений является больверк. Особенностью данного типа причалов является применение тонкой вертикальной стенки и нескольких анкерных тяг и анкерных опор. Их широкое распространение обусловлено их экономичностью и малой трудоемкостью. Пик строительства сооружений данного типа наблюдался в 60–70-е годы прошлого века. Нормативный срок службы многих из этих сооружений подходит к концу. На сегодняшний день только 30 % гидротехнических сооружений соответствует нормам безопасности, и большинство из них требуют восстановления несущей способности. Тенденция к росту товарооборота привела к значительному росту грузоподъемности торгового флота, введению новых типов грузовых судов PANAMAX и POSTPANAMAX, которые предъявляют более жесткие требования к обслуживающей инфраструктуре. Большое количество больверков, построенных во второй половине XX в., не способны обслуживать данные типы судов по причине недостаточных глубин в прилегающей акватории.

В статье проанализированы отечественные и зарубежные материалы, использование которых возможно при реконструкции причальных сооружений. Описаны основные схемы реконструкции причалов: устройство оторочек, вертикальных экранирующих элементов, разгружающих платформ, дополнительных анкерных тяг и закрепление грунтов.

Ключевые слова: причал, реконструкция, больверк, свая, анкер, струйная цементация.

Овчинников Никита Михайлович (Пермь, Россия) – аспирант кафедры «Строительные конструкции и вычислительная механика», Пермский национальный исследовательский политехничсекий университет (614990, г. Пермь, Комсомольский пр., 29, e-mail: onm@geospt.ru).

1. Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года / ФГУП Росморпорт и др. – М.: Москва, 2013. – 190 с.

2. Официальный сайт ООО «Морстройтехнология». [Электронный ресурс]. – URL: https://morproekt.ru/articles/prezentatsii (дата обращения: 17.01.2021).

3. Костюков В.Д. Надежность морских причалов и их реконструкция. – М.: Транспорт, 1987. – 222 с.

4. Фомин Ю.Н. Оценка риска аварий при строительстве причальных сооружений типа «больверк»: дис. … канд. техн. наук. – СПб., 2002. – 122 с.

5. Рогачко С.И. Проблемы проектирования морских портов в северных широтах // Гидротехника, 2020. – № 4. – С. 36–39.

6. Чеботарев О.Н, Пойзнер М.Б., Дубровский М.П. Строительство портовых ГТС из сварного шпунта – М.: Транспорт, 1993. – 176 с.

7. Горгуца Р.Ю., Лисовский С.В., Бойченко П.О. Реконструкция причальных стенок с применением инъекционных анкеров и методы их контроля ниже уровня воды // Гидротехника. – 2016. – № 2. – С. 46–49.

8. Подкорытова Д.А. Способы реконструкции и усиления больверков инъекционными методами // Инновации и инвестиции – 2020. – № 1. – С. 257–260.

9. Горгуца Р.Ю., Лисовский С.В. Применение современных методов реконструкции причальных сооружений типа больверк без вывода из эксплуатации // Гидротехника. – 2020. – № 3. –
С. 48–51.

10. Николаевский М.Ю., Горгуца Р.Ю., Соколов А.В. Реконструкция причалов типа «больверк» путем изменения характера работы сооружения с распорного на гравитационное // Гидротехника. – 2014. – № 1. – С. 48–53.

11. Arora S., Kinley J. Jet Grouting for the Re-support of Pier 11A in San Diego, CA // Coastal Engineering Practice / ASCE. [S.l.], 2011.

12. Alexandre Pinto, Rui Tomásio, Gonçalo Marques. Ground Improvement with Jet Grouting Solutions at the New Cruise Terminal in Lisbon, Portugal // Procedia Engineering. Advances in Transportation Geotechnics 3. The 3rd International Conference on Transportation Geotechnics. – 2016. – Vol. 3. – P. 1495–1502.

13. Dennis W.B. The Utilization of Jet Grouting and Soil Mixing Methods to repair and Support Bulkhead Structures // Port Development in the Changing World Proceedings of the Ports 2004 Conference American Society of Civil Engineers. – Houston, 2004.

14. Dennis W.B., Thomas A.P. Super Jet Grouting Repairs and Extends the Life of Ailing Coastal Front Structure // Grouting and Ground Treatment Proceedings of the Third International Conference American Society of Civil Engineers. – New Orleans, 2003.

Для повышения плотности и обеспечения более равномерного распределения составляющих бетонной смеси по толщине стенки изделия кольцевого сечения процесс центрифугирования был совмещен с вибрированием. Вибрации формы создавались с помощью надетых на валы установки хомутов с технологическими выступами различной высоты и шага между ними. В рамках предложенных экспериментальной установки для создания виброцентрифугированных образцов кольцевого сечения с вариатропной структурой и способа их изготовления были выделены технологические параметры вибрирования, оказывающие наиболее значимое влияние на характеристики виброцентрифугированного бетона. К этим технологическим параметрам относятся: высота технологических выступов хомутов; шаг между технологическими выступами хомутов; форма технологических выступов, обеспечивающих вибрирование; режим вибрирования. В опытах варьировались значения таких технологических факторов, как высота технологических выступов хомутов и шаг между ними. Исследовалась задача оценки влияния этих факторов на интегральные (общие, усредненные по сечению) характеристики бетона: предельные деформации при осевом сжатии и растяжении, а также модуль упругости. Приведены результаты экспериментальных исследований влияния рассмотренных технологических факторов на интегральные деформативные характеристики виброцентрифугированного бетона. Наименьшие значения деформаций и наибольший модуль упругости наблюдаются у виброцентрифугированных бетонов, при формовании которых были применены хомуты с высотой технологических выступов 5 мм и шагом между ними 30 мм. Наибольшие же значения деформаций и наименьший модуль упругости характерны для бетонов, изготовленных с использованием хомутов, имеющих высоту технологических выступов 2,5 мм при любом шаге между ними.

Ключевые слова: виброцентрифугирование, интегральные деформативные характеристики, технологические факторы вибрирования, железобетонные изделия, деформация, модуль упругости.

Нажуев Мухума Пахрудинович (Ростов-на-Дону, Россия) – ассистент кафедры технологического инжиниринга и экспертизы в стройиндустрии, Донской государственный технический университет (344000, г. Ростов-на-Дону, пл. Гагарина, д. 1, е-mail: nazhuev17@mail.ru).

Саркисян Рубен Гамлетович (Ростов-на-Дону, Россия) – магистрант кафедры технологического инжиниринга и экспертизы в стройиндустрии, Донской государственный технический университет (344000, г. Ростов-на-Дону, пл. Гагарина, д. 1, е-mail: sarkisyan.r.g@mail.ru).

Ельшаева Диана Михайловна (Ростов-на-Дону, Россия) – магистрант кафедры технологического инжиниринга и экспертизы в стройиндустрии, Донской государственный технический университет (344000, г. Ростов-на-Дону, пл. Гагарина, д. 1, е-mail: diana.elshaeva@yandex.ru).

Доценко Наталья Александровна (Ростов-на-Дону, Россия) – магистрант кафедры технологического инжиниринга и экспертизы в стройиндустрии, Донской государственный технический университет (344000, г. Ростов-на-Дону, пл. Гагарина, д. 1, е-mail: natalya_1998_dotsenko@mail.ru).

Самофалова Мария Сергеевна (Ростов-на-Дону, Россия) – магистрант кафедры технологического инжиниринга и экспертизы в стройиндустрии, Донской государственный технический университет (344000, г. Ростов-на-Дону, пл. Гагарина, д. 1, е-mail: mary.ss17@yandex.ru).

Жеребцов Юрий Владимирович (Ростов-на-Дону, Россия) – магистрант кафедры технологического инжиниринга и экспертизы в стройиндустрии, Донской государственный технический университет (344000, г. Ростов-на-Дону, пл. Гагарина, д. 1, е-mail: yuri.zherebtsov@gmail.com).

1. Волков Л.А. Конструирование, исследование и определение параметров оборудования для изготовления железобетонных труб способом центрифугирования: дис. … канд. техн. наук. – М., 1999. – 173 с.

2. Дубинина В.Г. Разработка оптимальных параметров центрифугирования железобетонных безнапорных труб: дис. … канд. техн. наук. – Нижний Тагил, 2002. – 150 с.

3. Гершберг О.А. Технология бетонных и железобетонных изделий. – 3-е изд. – М.: Строй­издат, 1971. – 360 с.

4. Сулейманова Л.А. Высококачественные энергосберегающие и конкурентоспособные строительные материалы, изделия и конструкции // Вестник БГТУ им. В. Г. Шухова. – 2017. – № 2(2). – С. 9–16.

5. Обернихин Д.В., Никулин А.И. Экспериментальные исследования деформативности изгибаемых железобетонных элементов различных поперечных сечений // Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова. – 2017. – С. 56–59.

6. Ахвердов И.Н. Железобетонные напорные центрифугированные трубы. – М.: Стройиздат, 1969. – 164 с.

7. Овсянкин В.И. Железобетонные трубы для напорных водоводов. – М.: Стройиздат, 1971. – 320 с.

8. Баженов Ю.М. Современная технология бетона // Технологии бетонов. – 2005. – № 1. – С. 6–8.

9. Королев Е.В., Баженов Ю.М., Смирнов В.А. Строительные материалы вариатропно-каркасной структуры: монография. – М.: МГСУ, 2011. – 316 с.

10. Li K., Li L. Crack-altered durability properties and performance of structural concretes // Cement and Concrete Research. – 2019. – Vol. 124. DOI: 10.1016/j.cemconres.

11. Ferrotto M.F., Fischer O., Cavaleri L. Analysis-oriented stress–strain model of CRFP-confined circular concrete columns with applied preload // Materials and Structures. – 2018. – Vol. 51(2), 44. https://doi.org/10.1617/s11527-018-1169-0

12. Optimization of concrete mix design to account for strength and hydration heat in massive concrete structures / A. Bourchy, L. Barnes, L. Bessette, F. Chalencon, A. Joron, J.M. Torrenti // Cement and Concrete Composites. – 2019. – Vol. 103. – P. 233–241.

13. Wen-Yao Lu, Chia-Hung Chu. Tests of high-strength concrete deep beams // Magazine of Concrete Research. – 2019. – Vol. 71, № 4. – P. 184–194.

14. Determination and use of hidden strength reserves of centrifuged reinforced constructions by means of calculation and experimental methods / L.R. Mailyan, S.A. Stel'makh, E.M. Shcherban', M.G. Kholodnyak // Russian journal of building construction and architecture. – 2020. – № 1(45). – P. 6–14. – URL: http://vestnikvgasu.wmsite.ru/ftpgetfile.php?id=737. DOI: 10.25987/VSTU.2020.45.1.001

15. Анализ зарубежного опыта развития технологии виброцентрифугированных строительных конструкций и изделий из бетона [Электронный ресурс] / М.П. Нажуев, А.В. Яновская, М.Г. Холодняк, С.А. Стельмах, Е.М. Щербань, С.А. Осадченко // Вестник Евразийской науки. – 2018. – № 3. – URL: https://esj.today/PDF/58SAVN318.pdf.

16. Оптимизация параметров центрифугированных изделий кольцевого сечения на стадии уплотнения [Электронный ресурс] / Л.Р. Маилян, С.А. Стельмах, А.К. Халюшев, Е.М. Щербань,
М.Г. Холодняк, М.П. Нажуев // Инженерный вестник Дона. – 2018. – № 3. – URL: http://ivdon.ru/ru/magazine/archive/n3y2018/5123.

17. Оптимизация технологических параметров для изготовления центрифугированных бетонных образцов кольцевого сечения / Л.Р. Маилян, С.А. Стельмах, А.К. Халюшев, Е.М. Щербань, М.Г. Холодняк, М.П. Нажуев // Строительство и архитектура. – 2018. – Т. 6, вып. 1(18). – С. 247–252.

18. Рецептурно-технологические аспекты получения высококачественных центрифугированных бетонов [Электронный ресурс] / А.А. Чернильник, Е.М. Щербань, С.А. Стельмах, С.В. Чебураков, Д.М. Ельшаева, Н.А. Доценко // Инженерный вестник Дона. – 2019. – № 1. – URL: http://ivdon.ru/ru/magazine/archive/n1y2019/5525.

Рост добычи и переработки нефтепродуктов и освоение труднодоступных месторождений приводит как к увеличению количества нефтепродуктов, так и к снижению их качества, выражающихся в увеличении количества серосодержащих отходов. При этом если для жидких нефтепродуктов широко применяются непрерывно совершенствующиеся методы гидрообессеривания и окислительной конверсии по Клаусу, то для легких углеводородов до сих пор применяется преимущественно щелочная очистка. Щелочной очистке подвергают попутные нефтяные газы, сжиженные газы пиролиза и реже – бензиновые, керосиновые и дизельные фракции. При этом требования к содержанию серы в готовых продуктах постоянно ужесточаются.

Образующиеся в результате очистки попутных нефтяных газов сернисто-щелочные отходы содержат в своем составе неорганические сульфиды, меркаптиды натрия и карбонаты. Процесс их обезвреживания не имеет единого технического решения вследствие высокой токсичности раствора и высокой доли в нем воды. В статье представлены исследования автора, направленные на обоснование и последующее внедрение технологии термического обезвреживания сернисто-щелочных стоков в присутствии аморфного оксида кремния. Методами термогравиметрии и сканирующей электронной микроскопии доказано образование в процессе термообработки из отходов и аморфного оксида кремния стеклообразного материала и окисление сероорганических соединений до оксида серы (IV). Показано, что предложенный метод позволяет перерабатывать щелочные серосодержащие отходы в силикатный материал, безопасный для размещения в окружающей среде.

Ключевые слова: сернисто-щелочные отходы, стеклообразование, силикатный материал, окисление, оксид серы (IV), экологическая безопасность.

Кетов Юрий Александрович (Пермь, Россия) – аспирант кафедры «Охрана окружающей среды», Пермский национальный исследовательский политехнический университет (614990, г. Пермь, Комсомольский пр., 29, e-mail: ketov1992@internet.ru).

1. Абдрахимов Ю.Р., Ахмадуллина А.Г., Смирнов И.Н. Обезвреживание и использование сернисто-щелочных отходов нефтепереработки и нефтехимии. – М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1990. – 56 с.

2. Будник В.А., Бобровский Р.И., Бабкин Д.Е. Комплексные методы очистки сернисто-щелочных сточных вод нефтеперерабатывающих производств // Нефтегазовое дело. – 2019. – № 5. – С. 58–85.

3. Ксандопуло С.Ю., Шурай С.П., Барко А.В. Перспективы очистки стоков нефтеперерабатывающих заводов в целях сохранения качества окружающей среды // Санитарный врач. – 2009. – № 12. – С. 25–33.

4. Вопрос очистки сернисто-щелочных стоков нефтеперерабатывающих предприятий / А.Р. Мурзакова, А.Д. Бадикова Ф.Х., Кудашева, М.А. Цадкин, Р.Н. Гимаев // Известия вузов. Серия: Химия и химическая технология. – 2007. – Т. 50, № 2. – С. 103–104.

5. Treatment of Sulfide Alkali Waste Waters from Mercaptans Using Distillation / A.V. Anisimov, B.V. Andreev, E.A. Eseva, P.D. Polikarpova, A.V. Tarakanova, A.S. Ustinov // Theoretical Foundations of Chemical Engineering. – 2018. – Vol. 52(4). – P. 673–676.

6. The Optimization of Effective Factors on Mercaptan Extraction by Alkaline Solution / A.S. Afshar, S.R. Hashemi, M. Miri, P. Setayeshi // Petroleum Science and Technology. – 2013. – Vol. 31(22). – P. 2364–2370.

7. Koncsag C.I., Barbulescu A. Modelling the removal of mercaptans from liquid hydrocarbon streams in structured packing columns // Chemical Engineering and Processing: Process Intensification. – 2008. – Vol. 47(9–10). – P. 1717–1725.

8. Поиск путей очистки сернисто-щелочных стоков нефтеперерабатывающих предприятий / А.Д. Бадикова, А.Р. Мурзакова, Ф.Х. Кудашева, М.А. Цадкин, Р.Н. Гимаев // Нефтегазовое дело. – 2005. – № 2. – С. 24–29.

9. Kinetics of catalytic oxidation of sodium ethyl mercaptide / Y.-Y. Zhan, J. Shi, M.-J. Su, Y. Luo, G.-W. Chu, H.-K. Zou, J.-F. Chen // Chemical Engineering Science. – 2020. – 217. – 115516.

10. Sayed Reza Hashemi, Amir Heidarinasab. Spent Caustic Bioregeneration by using Thiobacillus denitrificans Bacteria // Engineering and Technology International Journal of Biotechnology and Bioengineering. – 2012. – Vol. 6, no. 7. – P. 417–419.

11. Мелконян Р.Г., Мелконян Г.Р. Технология получения калиевого и натриевого жидких стекол путем гидротермально-щелочной переработки аморфных горных пород // Техника и технология силикатов. – 2012. – Т. 19, № 4. – С. 20–26.

12. Характеристики керамической массы, модифицированной органическими и минеральными отходами техногенного происхождения / А.С. Карманова, Е.И. Панькова, В.А. Шаманов, А.А. Мартынова // Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Прикладная экология. Урбанистика. – 2019. – № 4 (35). – С. 55–65.

13. Лавров Р.В., Миронович Л.М. Новый способ подготовки стекольной шихты для силикатных стекол с использованием гидроксидов натрия и калия // Физика и химия стекла. – 2018. – Т. 44, № 2. – С. 190–198.

14. Особенности химии газообразования при одностадийном синтезе пеностекла из гидроксида и нитрата натрия / Я.И. Вайсман, Ю.А. Кетов, В.С. Корзанов, М.П. Красновских // Строительные материалы. – 2018. – № 11. – С. 64–67.

15. Утилизация сернисто-щелочных отходов переработкой в ячеистый силикатный материал / Я.И. Вайсман, И.С. Глушанкова, Ю.А. Кетов, Л.В. Рудакова, М.П. Красновских // Экология и промышленность России. – 2018. – Т. 22, № 10. – С. 24–27.